Hallo liebe Werkstatt,
leider hat dieses Modell es nicht in TrainFever und TransportFever1 geschafft.
Es geht hier um die BR481 auch genannt "Taucherbrille" der S-Bahn Berlin GmbH.Da ich persönlich in Berlin wohne, habe ich ein engen Bezug zum Fahrzeug.
Kurze Geschichte der BR481:
Nach der Wende ergab sich de Möglichkeit, einen komplett neuen Fahrzeugtyp für das gesamte Berliner S-Bahn Netz herzustellen. Der Fahrzeugpark war mit einem Durchschnittsalter von über 40 Jahren ziemlich veraltet. (Die BVG-Baureihen 480/485 wurden den neuen Betriebs- Komfortanforderungen nicht mehr gerecht) -> aus diesem Grund musste schnell was neues her.1993 wurde das erste Mock-up-Modell vorgestellt.
Die 481 bekommt ihren Strom von einer seitlich, von unten bestrichene Stromschiene. Die Fahrzeuge wurden nach dem Viertelzug/Halbzug/Dreiviertelzug/Vollzug - System gebaut, um die verschiedenen starken Nachfragen gerecht zu werden.
Bombardier baute 500 Viertelzüge, 1994 wurde der erste Zug ausgeliefert.
In der Vergangenheit war die BR481 nicht sehr mit Ruhm bestückt.Die sogenannte "S-Bahnkriese" und andere Bauliche Mängel folgten.Mittlerweile wurde die Geschwindigkeit der Züge von 100km/h auf 80km/h vom Eisenbahn Bundesamt heruntergesetzt.
Laut aktuellen Erkenntnissen hätte die Baureihe damals nicht zugelassen werden dürfen. Schuld daran sind die schlechten und unzuverlässigen Bremsen.
Die S-Bahn Berlin musste in der Vergangenheit Milliarden Euro investieren: in neue Radsätze, Bremstechnik, (...) um die Zulassung der Fahrzeuge nicht zu verlieren.
Bis heute sind die baulichen Mängel zu spüren, aufwendige und zeit-intensive Wartung ist der Regelfall. Sodass die S-Bahn Berlin täglich an Ihrem Limit unterwegs ist, um mit genug Zügen - überhaupt den Fahrplan einzuhalten.
Zukunft: Seit Sommer 2019, wird die komplette Baureihe modernisiert, die komplette Innenausstattung wird erneuert. Da die geplante Zulassung ausläuft und die BR483/BR484, die alten Fahrzeuge der Baureihe 480/485 ablösen muss, da keine weitere Ertüchtigung erlaubt die Altfahrzeuge weiter zuzulassen.
Voraussichtliche Ausmusterung der BR 481: 2030
Heute befördert die S-Bahn Berlin pro Tag auf 327 km Strecke, 15 Linien und 166 Bahnhöfen etwa 1,3 Millionen Fahrgäste mit ihren rot-gelben Zügen und ist aus dem Berliner Stadtbild nicht mehr wegzudenken!
Trotz den vielen Mängeln, finde ich macht es die BR 481 sehr interessant und ihr Sound ist einfach unschlagbar!
https://sbahn.berlin/das-unternehmen/fahrzeugpark/aktueller-fahrzeugpark/baureihe-481/
www.berliner-verkehr.de/sbbilder/skiz4812. gif
https://www.youtube.com/watch?v=zfQ2Jn71ZdE
https://www.youtube.com/watch?v=Dt3QaJm0PDc&t=8s