Link zu Eilzugwagen der DB:<Eilzugwagen – Wikipedia>

Link zu den UIC X Wagen : <UIC-X-Wagen (DB) – Wikipedia>

Die Wagen wurden zunächst in sogenannten Leichtschnellzügen eingesetzt bis genügend m Wagen im Einsatzbestand waren. 

Dann wurden die Leichtschnellzüge abgeschafft und die Wagen wurden dann im Eilzugverkehr eingesetzt.

1994 wurden die Wagen wegen fehlender Türschließeinrichtung und Unfallgefahr wegen der Mitteleinstiege im Gleisbogen ausgemustert.

Die Wagen hatten eine Höchstgeschwindigkeit von 120 Km/h

Verfügten über eine Dampfheizung und über eine Elektrische Heizung.

Die Wagen hatten eine Hildebrand Knorrbremse mit den Bremsstellungen G/P.

Ein Eigengewicht zwischen 33,0t bis 35 t je nach Bauart.

Abyl 411 Sitzplätze 1.Klasse 30 / 2. Klasse 38

Byl 421 / 422 Sitzplätze 2. Klasse 84

Bylf 436 Sitzplätze 2. Klasse 84 ( Steuerwagen ohne Gepäckabteil)

BDyl 458 / 459 Sitzplätze 2. Klasse 46  Ladefläche 13,5 m² Ladegewicht 6,0t

Bild AByl Epoche 4. <06411abyl30111191989050.jpg>

Bild Byl Epoche 3. < https://asset.re-in.de/isa/160267/c1/-/de/1558195_AB_00_FB/Piko-H0-59680-H0-Mitteleinstiegswagen-der-DB-Bym-2.-Klasse.jpg?>

Bild Bylf Epoche 3. < https://asset.re-in.de/isa/160267/c1/-/de/1558239_AB_00_FB/Piko-H0-59682-H0-Mitteleinstiegswagen-der-DB-Steuerwagen-Bymf-2.-Klasse.jpg?>

Bild Bdyl Epoche 4 Steuerwagen umgebaut zum Halbpackwagen.<8241397001.jpg (600×450) (ganz-gebahnt.de)>

Bild AByl Epoche III. < https://www.helev.de/images/pictures/w7e13100b371f0021db4c45d10a16aba/w7e13100b3822000cbc23c9c9d6baab8/pict0214.jpg?>

Bild Byl Epoche IV: <c7d1a1acacacf428776b5abb2edf0496.jpg>

Bild Byl Epoche III:<piko-h0-db-mitteleinstiegswagen-1-2-klasse-abym.96f5XMI9Zx5CceOzPwCRBg.jpg (1000×727) (bahnorama.ch)>

Bild BDylf Epoche IV :<db-BDylf457-181-20.jpg (696×420) (eisenbahnerinnerungen.de)>

Könnt ihr Euch ja mal überlegen ob ihr da Spaß dran hättet.