Baureihe 03

Die Fahrzeuge der Baureihe 03 wurden zwischen 1930 und 1938 als Schnellzuglokomotive für
Strecken gebaut, die nur für Radsatzlasten bis 18 t geeignet waren. Von der konstruktiv an die
Baureihe 01 angelehnten Lokomotivgattung sind 298 Exemplare durch die Firmen Borsig,
Krupp, Henschel und Schwartzkopff gebaut worden.

Das geringere Gewicht der Maschinen im Vergleich zur Baureihe 01 erzielte man durch einen
leichteren Barrenrahmen, einen kleineren Kessel und kleinere Zylinder. Ab der
Betriebsnummer 03 123 verlegte man die Pumpen in der Fahrzeugmitte und ab der
Betriebsnummer 03 163 hatten die Lokomotiven größere vordere Laufräder mit 1.000 mm
statt 850 mm Durchmesser.

Die ersten 122 Exemplare waren ursprünglich nur für 120 km/h Höchstgeschwindigkeit zugelassen,
sie wurde aber nach wenigenJahren aufgrund von Messfahrten beim Lokomotiv-Versuchsamt
Grunewald auf 130 km/h heraufgesetzt.

Die ab der Lokomotive 03 123 ausgelieferten Exemplare waren bereits ab ihrer Auslieferung für diese Höchstgeschwindigkeit zugelassen.
(Quelle: Wikipedia) https://de.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_03

Technische Daten

Höchstgeschwindigkeit (Modellabhängig):

03-001 DR 120km/h
03-002 DR 120km/h
03-022 DB 130km/h
03-1040 DB 140km/h

Gewicht: 100t
Leistung: 1.450kW
Zugkraft: 147kN
Lebensdauer: 40 Jahre