Kategorie: Lokomotiven

Die Typenbezeichnung "D 600" zeigt an, dass es sich um eine Lok der Achsfolge "D" (vier Kuppelachsen) mit einer Traktionsleistung von ca. 600 PS handelt. Die D 600 ist eine Weiterentwicklung des Typs "Essen" aus…

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Dampfspeicherlokomotiven besitzen keine Feuerung. Diese Loks werden als Rangierloks meistens in Fabriken eingesetzt, bei denen Dampf als Abfallprodukt entsteht. Der Kessel wird als Druckkessel mit Dampf gefüllt und dann zum Antreiben der Räder wie bei…

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Die Baureihe 110 ist eine Baureihe der sogenannte Einheitsloks der Deutschen Bundesbahn. Anfangs mit der klassischen Form ausgeliefert, wurden ab E 10 288 die Baureihe mit einem neuen, aerodynamisch günstigeren Lokomotivkasten (sogenannte "Bügelfalten-Front") gefertigt, der…

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Die TRAXX 2 Serie ist eine Weiterentwicklung der TRAXX 1 Serie, von der sie sich optisch nur durch den crashoptimierten Lokkasten unterscheidet. Soundtechnisch unterscheidet sich die Lok ebenfalls von ihrem Vorgänger, während die TRAXX 1…

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Dies ist die neue Version des bekannten Mods der Einheitsloks. Entstanden ist der originale Mod damals noch für Train Fever 2015 (vermutlich). Die Version für Transport Fever wurde dann nur angepaßt mit neuen Lichtern und…

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Eine Akkulok der Voltawerke in Berlin aus dem Jahr 1963. Das Original unserer Weihnachtslok. 1988 wurde sie ans Museum für Verkehr und Technik in Berlin (heute Deutsches Technikmuseum Berlin) übergeben. Verfügbarkeit: 1963 - 1988 Höchstgeschwindigkeit:…

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Die Deutsche Bundesbahn hatte ihr Beschaffungsprogramm für Streckendiesellokomotiven mit der Baureihe 218 abgeschlossen. Den Beschaffungskriterien der DB entsprechend wurden nach der zweimotorigen V 200 ausschließlich einmotorige, vierachsige Maschinen beschafft. Der Antrieb war jeweils dieselhydraulisch. Die…

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Aufgrund der zunehmenden internationalen Unternehmungen wurde von der DB Cargo eine zweisystemfähige elektrische Güterlokomotive gefordert. Daraufhin entwickelte Bombardier die TRAXX 1 Familie, eine weiterentwicklung der BR 145. Die TRAXX 1 Familie besteht aus der BR…

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Das Vorbild ist eine Akku-Lok der Volta-Werke in Berlin. Hier aber in einer Version als kleiner weihnachtlicher Gruß. Frohe Weihnachten 2018 wünschen Bandion, baubus, kaleut, Maverick, TheRed und trunky mit dieser kleinen Akkulok! Verfügbarkeit: ab…

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Die Gattung S 9 der Preußischen Staatseisenbahnen war eine Schnellzug-Dampflokomotive mit der Achsfolge 2'B1' ("Atlantic") und einer Vierzylinder-Verbunddampfmaschine. Sie wurde von der Firma Hanomag in Hannover entwickelt und ab dem Jahr 1908 mit einer Zahl…

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Die erste Serie der S 1 war 1884 die erste Verbundmaschine für den Schnellzugverkehr, die für die Preußischen Staatseisenbahnen hergestellt wurde. Der Vorteil der Verbundbauweise war die Brennstoffeinsparung. So verbrauchten diese Fahrzeuge rund 15 %…

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Die Dampflokomotiven der Gattung S 3 waren von Hanomag entwickelte Nassdampflokomotiven der Preußischen Staatseisenbahnen und wurden ab 1893 hergestellt. Sie wurden bis 1904 beschafft und waren die meistgebaute deutsche Schnellzuglokomotive. Sie wurde im gesamten Netz…

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