Kategorie: TPF1 Personenwagen

Als n-Wagen wird eine Gattung von Personenwagen der Deutschen Bundesbahn beziehungsweise der Deutschen Bahn AG bezeichnet. Umgangssprachlich ist die Wagengattung als Silberling bekannt geworden. Als Hasenkasten wurden die behelfsmäßig eingebauten Steuerabteile bekannt, weil sie sehr…

Nachdem das Farbkonzept in rot/beige seit 1986 überholt war und die Produktfarben eingeführt wurden, wurden selbstverständlich die ehemaligen Wagen des IC 79 umlackiert. Auch später wurden sie noch in verkehrsrot bzw. ICE-Design überführt. Verfügbarkeit: ab…

Die 4-achsigen Abteilwagen waren eine wichtige Stütze im Reisezugverkehr der K.P.E.V. Sie wurden von der DRG übernommen und in den 1930er Jahren im Rhein-Ruhr-Schnellverkehr eingesetzt. Die Deutsche Bundesbahn konnte in den 1950er Jahren auch nicht…

Entspannt reisen und dabei speisen... in den Speisewagen wurde frisch gekocht und nicht erwärmt wie heute. Trotz der Enge in der Küche boten sie eine reiche Auswahl an Gerichten. Mit diesen Wagen verfeinert ihr jeden…

Der IC 79 war ein neues Angebot der Deutschen Bundesbahn im Jahre 1979 und führte ein verbessertes Angebot an IC-Verbindungen ein. Dabei wurden die bisherigen nur 1. Klasse TEE und IC Verbindungen auch mit 2.…

Als Schürzenwagen wird eine Bauserie deutscher D-Zugwagen bezeichnet, die zwischen 1936 und 1951 in Dienst gestellt wurde. Diese Personenwagen waren besonders windschnittig gestaltet, um den Luftwiderstand bei den damals angestrebten höheren Fahrgeschwindigkeiten zu minimieren. Namensgebend…

UIC-X Wagen der Deutschen Bundesbahn zwischen 1970 und 1974 in Testlackierung, die sog. "Popfarben". In TPF sind die Wagen bis 1976 verfügbar. Beinhaltet folgende Wagen: zwei 1. Klasse Wagen in kobaltblau und blutorange zwei 2.…

UIC-X Wagen der Deutschen Bundesbahn und Deutschen Bahn ab Baujahr 1954 und 1963 in allen Lackierungen. Basispaket enthält die Wagen der 1. Klasse, 2. Klasse und 1./2. Klasse. Update vom 29.10.2018: Boden in der 2.…