Kategorie: TPF2 Fahrzeuge

Die MaK 240 B und MaK 240 C sind zwei Typen von laufradsatzlosen Diesellokomotiven, die die Firma MaK in den 1950er und 1960er Jahren für Privat- und Werkbahnen baute. Die beiden bis auf das Fahrwerk…

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Die Dampflokomotiven der Baureihe 05 waren für überdurchschnittlich hohe Reisegeschwindigkeiten vorgesehene Schnellzuglokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Einzelstücke – drei Lokomotiven in zwei verschiedenen Grundbauformen – entsprachen weitgehend dem Konzept der Einheitsdampflokomotive. Die Lokomotive 05 002…

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Bei der Deutschen Bundesbahn wurden für die zahlreichen ölgefeuerten Dampfloks große Mengen an schwerem Heizöl benötigt. Zu diesem Zweck wurden 4-achsige Kesselwagen beschafft, die mit Isolierung und aufgenieteten Schutzblechen den Transport rund ums Jahr gewährleisteten.…

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Die Busse wurden von der ABOAG in Auftrag gegeben und vom Nachfolger BVG 1929 in Dienst gestellt. Es waren Eindecker, die in großer Stückzahl gebaut wurden. Nach 1944 wurden auf intakte Fahrwerke teilweise andere Aufbauten…

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Entspannt reisen und dabei speisen… in den Speisewagen wurde frisch gekocht und nicht erwärmt wie heute. Trotz der Enge in der Küche boten sie eine reiche Auswahl an Gerichten. Mit diesen Wagen verfeinert ihr jeden…

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Bei der BR 1440 handelt es sich um einen von Alstom gebauten Elektrotriebwagen. Die genau Herrstellerbezeichnung lautet Alstom Coradia Continental. Das Modell stellt die zweite Bauserie mit crashoptimiertem Kopf dar. Der Triebwagen kann in verschiedenen…

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Die Baureihe 151 ist eine Baureihe von schweren Güterzuglokomotiven. Als Nachfolger für die Baureihe 150 ziehen sie schwerere Züge mit höheren Geschwindigkeiten. Gebaut ab 1972 hat das Gehäuse Anleihen aus der BR 103 und viele…

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Die BR 103 ist eine schwere sechsachsige Elektrolokomotive der Deutschen Bundesbahn. Lange Zeit war sie das Paradepferd der Bundesbahn und vor praktisch jedem Schnellzug zu sehen, egal ob InterCity, InterRegio oder D-Zug. Ursprünglich für den…

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Der erste Prototyp einer Gravita wurde auf der InnoTrans 2008 vorgestellt. 2009 und 2010 folgten Testfahrten. Die Gravita 15L BB wird als 1265 geführt. Im längeren Vorbau befinden sich Motor und Getriebe, im kürzeren Vorbau…

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Die Einheits-Elektromotiven der Deutschen Bundesbahn und später DB AG mit den Baureihen 110.1, 110.2 und 110.3, 140.1 und 140.2, 141 und 150. Gemeinsam decken sie alle Einsatzgebiete ab vom Nahverkehr (BR 141) über den Güterverkehr…

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Die Škoda 109 E3 "Emil Zátopek" ist eine von Škoda Transportation gebaute Schnellzuglok.  Sie zieht als Baureihe 102 seit 2018 den München-Nürnberg-Express von DB Regio. In Tschechien ist sie als Baureihe 380 bekannt, in der…

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Die Dampflokomotiven der Gattung S 3 waren von Hanomag entwickelte Nassdampflokomotiven der Preußischen Staatseisenbahnen und wurden ab 1893 hergestellt. Sie wurden bis 1904 beschafft und waren die meistgebaute deutsche Schnellzuglokomotive. Sie wurde im gesamten Netz…

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