Kategorie: TPF2 Triebwagen

Dieseltriebzug Baureihe 611 der Deutschen Bahn AG in mintgrün und verkehrsrot. Die Baureihe 611 waren zweiteilige Dieseltriebwagen mit Neigetechnik für den schnellen Personennahverkehr. Im Gegensatz zur Baureihe 610 bewährten sich die Fahrzeuge nicht. Durch zahlreiche…

Ein fiktives Repaint im TEE Design. Einmal mit Bundesbahn-Logo und einmal mit TEE-Logo. Der Mod des ICE 1 / 2 muss installiert und aktiviert sein  

Trieb- und Mittelwagen der Baureihe 624 wurden ab 1968 mit Luftfederung ausgestattet und als Baureihe 634 geführt Verfügbarkeit: 1964-1968, 1968-1976, 1974-1985, 1975-1987, 1986-1994, 1994-2001, 1998-2006 Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Kapazität: 2-teilig: 40, später 44 3-teilig: 64,…

Dieseltriebzug VT 24.6, ab 1968 BR 624.6, der Deutschen Bundesbahn und Deutschen Bahn AG in allen existierenden Lackierungen.\n\nZur Verjüngung des Bestandes an Dieseltriebwagen bestellte die Deutsche Bundesbahn im Jahr 1959 zwei dreiteilige Prototypen eines neuen…

Der ICE 1 ist der erste in Serie gefertigte Hochgeschwindigkeitszug in Deutschland und der erste von inzwischen sechs Typen von Intercity-Express-Triebzügen. Die seit 1991 im Fahrgastbetrieb mit bis zu 280 km/h eingesetzten Triebzüge werden planmäßig…

Bei der BR 1440 handelt es sich um einen von Alstom gebauten Elektrotriebwagen. Die genau Herrstellerbezeichnung lautet Alstom Coradia Continental. Das Modell stellt die zweite Bauserie mit crashoptimiertem Kopf dar. Der Triebwagen kann in verschiedenen…

Dieseltriebzug Baureihe 610 der Deutschen Bundesbahn und Deutschen Bahn AG in mintgrün und verkehrsrot. Die Baureihe 610 waren zweiteilige Dieseltriebwagen und waren auch unter dem Namen “Pendolino” (die Technik wurde von der italienischen Firma Fiat…

Die Baureihe VT 12.5 war ein Dieseltriebwagen der Deutschen Bundesbahn, der ab 1953 gebaut wurde. Er wurde in 2- bis 4-teiligen Garnituren eingesetzt. Die Wagen waren für den Regionalverkehr konzipiert und wurden bei der Bundesbahn…

Die Elektrotriebwagen der Baureihe ET 30 (ab 1968 Baureihe 430 der DB) wurden für den Nahschnellverkehr im Ruhrgebiet konzipiert und ab 1956 ausgeliefert. Sie bestanden aus zwei Triebwagen und einem kurzgekuppelten Mittelwagen, mit der ersten…

Dieseltriebzüge der Baureihe 628 der Deutschen Bundesbahn und Deutschen Bahn AG in allen existierenden Lackierungen. Enthalten sind die Prototypen der Baureihe 628.0 und ebenso die Serienfahrzeuge des 628.2 und 628.4. Als Ersatz für die Schienenbusse…

Die Triebzüge wurden ab dem Jahr 2000 (BR 423), dem Jahr 2008 (BR 422) und dem Jahr 2012 (BR 430) bei den S-Bahnen München, Köln, Stuttgart, Rhein-Main und Rhein-Ruhr eingesetzt. Dieses Set enthält insgesamt 23…

Die Züge der DB-Baureihe 420 sind die ersten für den S-Bahn-Verkehr in den Wechselstrom-Netzen gebauten Fahrzeuge. Ursprünglich wurden die Züge für die S-Bahn München konzipiert und dort aufgrund ihres Ersteinsatzes im Rahmen der Olympischen Sommerspiele…