Kategorie: TPF2 Wagen

Für einen Sonderzug mit Fahrten in Weinbaugebiete übernahm die Bundesbahn den Namen "Deutsche Weinstraße" und stellte ab 1967 einen Zug aus acht 3-achsigen Umbauwagen zusammen. Dieser Zug war bis 1983 unterwegs, danach wurden die Wagen…

Die 4-achsigen Abteilwagen waren eine wichtige Stütze im Reisezugverkehr der K.P.E.V. Sie wurden von der DRG übernommen und in den 1930er Jahren im Rhein-Ruhr-Schnellverkehr eingesetzt. Die Deutsche Bundesbahn konnte in den 1950er Jahren auch nicht…

Zur Modernisierung des Eilzugverkehrs beschaffte die Deutsche Bundesbahn ab 1951 neue Wagen. Es waren die ersten Serienwagen mit einer Länge von 26,4 m mit jeweils einem Einstieg am Wagenende und einem doppeltbreiten Einstieg in der…

Für die schnelle Verbindung des neuen Luftfrachtkreuzes am Flughafen Halle/Leipzig mit dem Frankfurter Flughafen wurde die Idee des "AirCargoExpress" geboren, der die beiden Flughäfen täglich verbinden sollte. Die Aufnahme des Verkehrs war für das zweite…

UIC-X Wagen der Deutschen Bundesbahn und Deutschen Bahn ab Baujahr 1954 in allen Lackierungen und Ausführungen. Die sogenannten \"m-Wagen\" waren jahrzehntelang das Rückgrat des Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn und wurde entsprechend oft gebaut, umgebaut, umlackiert…

Der Sahlmmps-t 713 wurde ab 1999 von der DB-Cargo beschafft, der Sahlmmps-t 721 wurde ab 2010 von DB Schenker beschafft. Diese Wagen sind für den Transport von bis zu 5 warmgewalzten Coils ausgelegt. Verfügbarkeit: ab…

Das Set enthält 2 Lackierungen des Wagens. Zum einen die Lackierung der Deutschen Bundesbahn und zum anderen die Lackierung der DB AG. Zwischen 1979 und 1985 beschaffte die DB insgesamt 4.350 Wagen. Diese wurden ab…

Das Set enthält den Wagen in den Lackierungen der Firmen AEE, European Rail Rent (ERR) und Wascosa. Der Sggmrss ist ein Gelenktragwagen und ist im Rahmen der Tragwagenkonzeption für den Transport von Wechselbehältern (WB) und…

Die x-Wagen sind Personenwagen im S-Bahnverkehr. Sie werden in der Regel als feste Wendezüge zusammengestellt und nicht getrennt, daher verfügen die Wagen auch nicht über Zugschlußbeleuchtung. Die Wagen waren in Verwendung mit den Baureihen 111,…

Zwei Kühlwagen für Lebensmittel der Deutschen Bundesbahn. Der Zugschlußmod oder Güterwagen Drehgestell Mod wird benötigt. Verfügbarkeit: 1945-1979 / 1979-2010 Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Kapazität: 11 / 13

Das Set enthält insgesamt fünf Wagen. Zum einen den Faals 151 der DB Cargo, die festgekoppelte Wageneinheit Falrrs 153 der DB und die festgekoppelte Wageneinheit Falrrs 152 mit Railion I, Railion Logistics und DB Schenker…

Der Sdgnss T5 ist ein Taschenwagen für den kombinierten Verkehr. Dieser Wagen kann sowohl Container der Größe 20, 26, 40 und 45 Fuß als auch Sattelauflieger befördern. Dieses Set enthält den Wagen in der Wascosa…