ET 91 / BR 491 „Gläserner Zug“

Die Fahrzeuge der Baureihe ET 91 der Deutschen Reichsbahn (DRG) waren elektrische Triebwagen für Sonderverkehre. Die auch als Gläserner Zug bekannten Fahrzeuge waren rundum sowie an den Dachpartien verglast. Dadurch wurde den Fahrgästen eine besondere Rundumsicht geboten. Sie wurden nur zu Ausflugs- und Sonderfahrten eingesetzt, insbesondere in Süddeutschland und Österreich.

Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h, später 110 km/h
Leistung: 257 kW
Anfahrzugkraft: 50 kN
verfügbar ab: 1935, 1949, 1953,  1972, 1985