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MaK GDT

Der MaK GDT (Großraum-Dieseltriebwagen) ist ein im Jahr 1953 erstmals ausgelieferter Verbrennungstriebwagen für Nichtbundeseigene Eisenbahnen. Eingesetzt wurden die Triebwagen bei norddeutschen Privatbahnen. Konstruktiv waren die GDT angelehnt an die Konstruktion der Mitteleinstiegswagen der Deutschen Bundesbahn. Die Dieselmotoren trieben jeweils die innenliegenden Achsen der Drehgestelle an, die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 75 km/h.


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Version 1.0
Veröffentlicht 02.12.2021
Kategorie TPF2 Triebwagen
Repaints 0
Verfügbarkeit 1953 – 1977, ab 2007 als Museumsfahrzeug
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h
Leistung 324 kW
Anfahrzugkraft 150 kN
Kapazität 28