BR 111

Die Baureihe 111 ist eine Elektromotive für den schweren Personen- und Regionalverkehr mit bis zu 160 km/h. Sie wurde bei der Deutschen Bundesbahn Mitte der Siebziger Jahre in Dienst gestellt und steht auch heute im Einsatz. Einige Loks sind inzwischen an private Eisenbahnunternehmen verkauft und werden dort inzwischen auch im Güterverkehr eingesetzt. Ein Einsatzgebiet, was sie bei der DB nie hatten. Enthalten sind diverse Lackierungen aus allen Epochen, Werbefolierungen und Privatbahnen.

Enthalten sind zusätzliche Fake- und Vorspann-Loks von allen Versionen.

Update vom 13.01.2024: ZZA bei Fakeversionen abgeschaltet, drei neue Lackierungen hinzugefügt
Update vom 15.01.2024: Fix für fehlenden Panto/Licht bei der TRI Version
Update vom 09.02.2024: Verbesserte Schleifleiste beim Scherenpanto