BR 120
Die Baureihe 120 ist die erste in Serie gebaute Drehstrom-Lokomotive der Welt und sollte zu der Zeit alle anderen Baureihen ersetzen. Mit geplanten 200 km/h konnten die Loks auch InterCity-Züge bespannen. Ab 1984 begann die Serienlieferung der Maschinen, die sich nur in geringen Teilen von den Vorserienloks unterschied. Allerdings waren alle Serienloks für 200 km/h ausgelegt. Nach der Bahnreform kamen die Loks zum Bereich DB Fernverkehr, einige Loks wurden zur Baureihe 120.2 umgebaut und erhielten eine Ausrüstung für den Regionalverkehr. Seit 2016 werden die Maschinen nach und nach ausgemustert und verschrottet, sie sind allerdings immer noch im Einsatz. Die Technik der ICE-Triebköpfe wurde aus der Technik der BR 120 entwickelt, so dass sie als Meilenstein in der Fahrzeugentwicklung angesehen werden kann.
Update vom 14.07.2020: kleine Fehler im Mesh der 005 behoben, fehlende Puffer angefügt, Innenmesh überarbeitet, zwei neue Lackierungen hinzugefügt (ZDF Express, Bahntechnik mit Kompetenz)
Update vom 24.07.2020: Sandwich-Loks hinzugefügt, Abschiedsfahrt am 05.07.2020 hinzugefügt
Update vom 23.10.2020: Menü verbessert
Update vom 01.01.2023: Sound korrigiert
Version | 1.2 |
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Aktualisiert | 23.10.2020 |
Veröffentlicht | 12.06.2020 |
Kategorie | TPF2 E-Loks |
Repaints | 0 |
Verfügbarkeit | ab 1979 |
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Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h / 200 km/h |
Leistung | 5600 kW |
Anfahrzugkraft | 340 kN |