MB O 303

Der MB O 303 gilt als einer der weltweit erfolgreichsten Reisebusse. Die Bauserie wurde als Nachfolger des O 302 im Jahr 1974 vorgestellt und wurde bis 1992 gebaut. Anfangs war die Scheibe noch mit einem Mittelsteg versehen, ab 1979 wurde auch optional eine einteilige Scheibe angeboten. Das größte Facelift erfolgte im Jahr 1982, bei dem vor allem die Front verändert wurde. Die meiste Technik war vom Vorgänger bekannt und wurde die gesamte Bauzeit über nicht geändert. Es gab eine große Bandbreite von Modellreihen und -variationen, vom kurzen 9,2 m-Bus bis zum 12 m-Bus, vom Linien-Omnibus bis zum luxuriösen Hochdecker-Fernreisebus. 1992 endete nach über 38.000 Stück die Fertigung und der Nachfolger O 404 wurde vorgestellt.

Dieser Mod beinhaltet 19 Varianten: