Sahlmmps-t 706.1 / 713 / 721

Ab 1991 wurden bei der Deutschen Bundesbahn neue Wagen für den Transport von Coils beschafft. Diese Wagen können bis zu 107 Tonnen zuladen und haben ein Eigengewicht zwischen 28 t und 34 t. Die Wagen dienen hauptsächlich zur Beförderung warm gewalzter Blechrollen (Coils).
Die Konstruktion des Ladegestells erlaubt die Verladung von bis zu 600° C heißen Blechcoils, befördert werden darf das beladene Fahrzeug jedoch erst, wenn die Temperatur an der Außenhaut der Blechrollen 100° C erreicht hat.
Das etwa 6 t schwere Ladegestell ist abnehmbar. Es ist in vier Buchsen im Wagenboden durch Zapfen festgelegt.

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Dieser Mod beinhaltet 7 Varianten: