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V 160 "Lollo"

Die V160 war die Prototypslok der späteren Baureihe 21x. 1956 begannen die Entwicklungsarbeiten und 1960 konnte mit den Testfahrten begonnen werden. Insgesamt wurden 10 Stück gebaut. Den Spitznamen Lollo erhielt die Lok aufgrund der rundlichen Frontpartie. Im Vergleich zu TPF1 gibt es jetzt auch eine BR 216 nummerierte Version sowie ab 2003 die originale V 160 zurück als Museumslok. Update vom 22.08.2021: mehrere kleine Fehler behoben mit Beleuchtung und starke LOD Optimierung


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Version 1.1
Aktualisiert 21.08.2021
Veröffentlicht 10.05.2020
Kategorie TPF2 Dieselloks
Repaints 0
Verfügbarkeit 1960 - 2003
Höchstgeschwindigkeit 120 km/h
Leistung 1400 kW