V 80
Die V 80 wurde als erste neuentwickelte Diesellok für den Streckendienst der Deutschen Bundesbahn ab 1951 gebaut. Insgesamt wurden nur 10 Exemplare in Dienst gestellt. Sie kamen vor allem im Vorort- und Nahverkehr zum Einsatz. Das Nebenbahnsterben in den 1970er Jahren führte dazu, dass sich die DB bis 1978 von den nur zehn Exemplaren trennen konnte, da auch ausreichend Lokomotiven der vergleichbaren, aber stärkeren Baureihe V 100 verfügbar waren.
Dieser Mod beinhaltet 10 Varianten:
| Verfügbarkeit | 1951-2006 |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| Leistung | 810 kW |
| Anfahrzugkraft | 190 kN |